logo
Do domu
O nas
Profil firmy
produkty

Czujnik NOx silnika

Samochodowy czujnik NOx

Czujnik NOx tlenku azotu

Silnik dmuchawy ciężarówki

Pompa dozująca mocznik

Czujnik PM

CZUJNIK ABS CIĘŻARÓWKI

Czujnik temperatury spalin

Czujnik położenia wału korbowego

Czujnik ciśnienia ciężarówki

ELEKTRYCZNY PRZEŁĄCZNIK SZYBY

Wykonawca turbodoładowania VGT
wideo
Wydarzenia
Nowości
Przypadki
Skontaktuj się z nami
zacytować
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Do domu
O nas
produkty

Czujnik NOx silnika

Samochodowy czujnik NOx

Czujnik NOx tlenku azotu

Silnik dmuchawy ciężarówki

Pompa dozująca mocznik

Czujnik PM

CZUJNIK ABS CIĘŻARÓWKI

Czujnik temperatury spalin

Czujnik położenia wału korbowego

Czujnik ciśnienia ciężarówki

ELEKTRYCZNY PRZEŁĄCZNIK SZYBY

Wykonawca turbodoładowania VGT
wideo
Wydarzenia
Nowości
Przypadki
Skontaktuj się z nami
zacytować
transparent transparent

Szczegóły wiadomości
Do domu > Nowości >

Aktualności Firmowe O Dlaczego mocznik jest używany w ciężarówkach?

Wydarzenia

Nowości

Przypadki
Skontaktuj się z nami
Mrs. April
Sales@wegoparts.com
86-18100162701
Skontaktuj się teraz

Dlaczego mocznik jest używany w ciężarówkach?

2025-10-24

Mocznik jest używany w ciężarówkach głównie do selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w celu zmniejszenia szkodliwych emisji tlenków azotu (NOx) z silników Diesla‌.

 

Oto jak to działa:

‌1.Roztwór AdBlue‌: Mocznik (zazwyczaj w postaci wodnej jako AdBlue) jest wtryskiwany do strumienia spalin, gdzie rozkłada się na amoniak (NH₃) i dwutlenek węgla (CO₂)‌

2.‌Reakcja chemiczna‌: Amoniak reaguje z NOx w katalizatorze SCR, przekształcając zanieczyszczenia w nieszkodliwy azot (N₂) i wodę (H₂O)‌

 

Reakcja redukcji katalitycznej. Poprzez powyższą reakcję, zdecydowana większość roztworu mocznika jest przekształcana w gazowy NH3, który miesza się ze spalinami silnika Diesla podczas procesu przepływu. Po wejściu do konwertera katalitycznego zachodzi reakcja redukcji katalitycznej. NH3 i NOx ulegają reakcji redukcji katalitycznej na powierzchni katalizatora. Główne równanie reakcji jest następujące:

 

najnowsze wiadomości o firmie Dlaczego mocznik jest używany w ciężarówkach? 0

 
transparent
Szczegóły wiadomości
Do domu > Nowości >

Aktualności Firmowe O-Dlaczego mocznik jest używany w ciężarówkach?

Wydarzenia

Nowości

Przypadki

Dlaczego mocznik jest używany w ciężarówkach?

2025-10-24

Mocznik jest używany w ciężarówkach głównie do selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w celu zmniejszenia szkodliwych emisji tlenków azotu (NOx) z silników Diesla‌.

 

Oto jak to działa:

‌1.Roztwór AdBlue‌: Mocznik (zazwyczaj w postaci wodnej jako AdBlue) jest wtryskiwany do strumienia spalin, gdzie rozkłada się na amoniak (NH₃) i dwutlenek węgla (CO₂)‌

2.‌Reakcja chemiczna‌: Amoniak reaguje z NOx w katalizatorze SCR, przekształcając zanieczyszczenia w nieszkodliwy azot (N₂) i wodę (H₂O)‌

 

Reakcja redukcji katalitycznej. Poprzez powyższą reakcję, zdecydowana większość roztworu mocznika jest przekształcana w gazowy NH3, który miesza się ze spalinami silnika Diesla podczas procesu przepływu. Po wejściu do konwertera katalitycznego zachodzi reakcja redukcji katalitycznej. NH3 i NOx ulegają reakcji redukcji katalitycznej na powierzchni katalizatora. Główne równanie reakcji jest następujące:

 

najnowsze wiadomości o firmie Dlaczego mocznik jest używany w ciężarówkach? 0

 
86-18100162701
Szybki link
Do domu O nas produkty wideo Nowości Przypadki Skontaktuj się z nami
Szybki kontakt

Adres

Strefa przemysłowa Xi'ao, miasto Ruian, Zhejiang Pro, Chiny 325200

Teren

86-18100162701

Wiadomość elektroniczna

Sales@wegoparts.com
86-18100162701
Nasz biuletyn
Zapisz się do naszego biuletynu z rabatami i innymi informacjami.
Polityka prywatności |  Sitemap  | Chiny dobre. Jakość Czujnik NOx silnika Dostawca. Prawa autorskie © 2022-2025 Ruian wego auto parts co.,ltd Wszystkie. Prawa zastrzeżone.