logo
Do domu
O nas
Profil firmy
produkty

Czujnik NOx silnika

Samochodowy czujnik NOx

Czujnik NOx tlenku azotu

Silnik dmuchawy ciężarówki

Pompa dozująca mocznik

Czujnik PM

CZUJNIK ABS CIĘŻARÓWKI

Czujnik temperatury spalin

Czujnik położenia wału korbowego

Czujnik ciśnienia ciężarówki

ELEKTRYCZNY PRZEŁĄCZNIK SZYBY

Wykonawca turbodoładowania VGT
wideo
Wydarzenia
Nowości
Przypadki
Skontaktuj się z nami
zacytować
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Do domu
O nas
produkty

Czujnik NOx silnika

Samochodowy czujnik NOx

Czujnik NOx tlenku azotu

Silnik dmuchawy ciężarówki

Pompa dozująca mocznik

Czujnik PM

CZUJNIK ABS CIĘŻARÓWKI

Czujnik temperatury spalin

Czujnik położenia wału korbowego

Czujnik ciśnienia ciężarówki

ELEKTRYCZNY PRZEŁĄCZNIK SZYBY

Wykonawca turbodoładowania VGT
wideo
Wydarzenia
Nowości
Przypadki
Skontaktuj się z nami
zacytować
transparent transparent

Szczegóły wiadomości
Do domu > Nowości >

Aktualności Firmowe O Why is urea used in trucks?

Wydarzenia

Nowości

Przypadki
Skontaktuj się z nami
Mrs. April
Sales@wegoparts.com
86-18100162701
Skontaktuj się teraz

Why is urea used in trucks?

2025-10-24

Urea is used in trucks primarily for selective catalytic reduction (SCR) systems to reduce harmful nitrogen oxide (NOx) emissions from diesel engines‌.

 

Here's how it works:

‌1.AdBlue Solution‌: Urea (usually in aqueous form as AdBlue) is injected into the exhaust stream, where it decomposes into ammonia (NH₃) and carbon dioxide (CO₂)‌

2.‌Chemical Reaction‌: The ammonia reacts with NOx in the SCR catalyst to convert pollutants into harmless nitrogen (N₂) and water (H₂O)‌

 

Catalytic reduction reaction. Through the above reaction, the vast majority of the urea solution is converted into gaseous NH3, which mixes with diesel engine exhaust gas during the flow process. After entering the catalytic converter, a catalytic reduction reaction occurs. NH3 and NOx will undergo a catalytic reduction reaction on the surface of the catalyst. The main reaction equation is as follows:

 

najnowsze wiadomości o firmie Why is urea used in trucks? 0

 
transparent
Szczegóły wiadomości
Do domu > Nowości >

Aktualności Firmowe O-Why is urea used in trucks?

Wydarzenia

Nowości

Przypadki

Why is urea used in trucks?

2025-10-24

Urea is used in trucks primarily for selective catalytic reduction (SCR) systems to reduce harmful nitrogen oxide (NOx) emissions from diesel engines‌.

 

Here's how it works:

‌1.AdBlue Solution‌: Urea (usually in aqueous form as AdBlue) is injected into the exhaust stream, where it decomposes into ammonia (NH₃) and carbon dioxide (CO₂)‌

2.‌Chemical Reaction‌: The ammonia reacts with NOx in the SCR catalyst to convert pollutants into harmless nitrogen (N₂) and water (H₂O)‌

 

Catalytic reduction reaction. Through the above reaction, the vast majority of the urea solution is converted into gaseous NH3, which mixes with diesel engine exhaust gas during the flow process. After entering the catalytic converter, a catalytic reduction reaction occurs. NH3 and NOx will undergo a catalytic reduction reaction on the surface of the catalyst. The main reaction equation is as follows:

 

najnowsze wiadomości o firmie Why is urea used in trucks? 0

 
86-18100162701
Szybki link
Do domu O nas produkty wideo Nowości Przypadki Skontaktuj się z nami
Szybki kontakt

Adres

Strefa przemysłowa Xi'ao, miasto Ruian, Zhejiang Pro, Chiny 325200

Teren

86-18100162701

Wiadomość elektroniczna

Sales@wegoparts.com
86-18100162701
Nasz biuletyn
Zapisz się do naszego biuletynu z rabatami i innymi informacjami.
Polityka prywatności |  Sitemap  | Chiny dobre. Jakość Czujnik NOx silnika Dostawca. Prawa autorskie © 2022-2025 Ruian wego auto parts co.,ltd Wszystkie. Prawa zastrzeżone.