Pompy AdBlue są używane wpojazdy wysokoprężne wyposażone w technologię selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w zakresie późniejszej obróbki spalinGłówne typy pojazdów to:
Jest to najczęstszy scenariusz zastosowania pomp AdBlue, w tym:
Większość.nowe pojazdy osobowe z silnikiem wysokoprężnym, spełniające normy emisji Euro 6, China VI i wyższesą wyposażone w systemy SCR, które wykorzystują również pompy AdBlue.niektóre europejskie samochody z silnikiem wysokoprężnym i samochody dostawcze z silnikiem wysokoprężnym (takie jak Volkswagen Crafter i inne modele) posiadają systemy AdBlue z pompami.
Tylko...aktywne systemy dawkowania AdBlueużywać pomp AdBlue: starsze modele z silnikiem wysokoprężnym lub pojazdy o niskich wymaganiach dotyczących emisji, które stosują pasywne dawkowanie, nie muszą być wyposażone w pompy AdBlue,ponieważ opierają się na naturalnej różnicy ciśnienia do transportu AdBlue.
Pompy AdBlue są używane wpojazdy wysokoprężne wyposażone w technologię selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w zakresie późniejszej obróbki spalinGłówne typy pojazdów to:
Jest to najczęstszy scenariusz zastosowania pomp AdBlue, w tym:
Większość.nowe pojazdy osobowe z silnikiem wysokoprężnym, spełniające normy emisji Euro 6, China VI i wyższesą wyposażone w systemy SCR, które wykorzystują również pompy AdBlue.niektóre europejskie samochody z silnikiem wysokoprężnym i samochody dostawcze z silnikiem wysokoprężnym (takie jak Volkswagen Crafter i inne modele) posiadają systemy AdBlue z pompami.
Tylko...aktywne systemy dawkowania AdBlueużywać pomp AdBlue: starsze modele z silnikiem wysokoprężnym lub pojazdy o niskich wymaganiach dotyczących emisji, które stosują pasywne dawkowanie, nie muszą być wyposażone w pompy AdBlue,ponieważ opierają się na naturalnej różnicy ciśnienia do transportu AdBlue.