logo
Do domu
O nas
Profil firmy
produkty

Czujnik NOx silnika

Samochodowy czujnik NOx

Czujnik NOx tlenku azotu

Silnik dmuchawy ciężarówki

Pompa dozująca mocznik

Czujnik DEF

Czujnik PM

CZUJNIK ABS CIĘŻARÓWKI

Czujnik temperatury spalin

Czujnik położenia wału korbowego

Czujnik ciśnienia ciężarówki

ELEKTRYCZNY PRZEŁĄCZNIK SZYBY

Wykonawca turbodoładowania VGT
wideo
Wydarzenia
Nowości
Przypadki
Skontaktuj się z nami
zacytować
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Do domu
O nas
produkty

Czujnik NOx silnika

Samochodowy czujnik NOx

Czujnik NOx tlenku azotu

Silnik dmuchawy ciężarówki

Pompa dozująca mocznik

Czujnik DEF

Czujnik PM

CZUJNIK ABS CIĘŻARÓWKI

Czujnik temperatury spalin

Czujnik położenia wału korbowego

Czujnik ciśnienia ciężarówki

ELEKTRYCZNY PRZEŁĄCZNIK SZYBY

Wykonawca turbodoładowania VGT
wideo
Wydarzenia
Nowości
Przypadki
Skontaktuj się z nami
zacytować
transparent transparent

Szczegóły wiadomości
Do domu > Nowości >

Aktualności Firmowe O Jaka jest różnica między SCR a DEF?

Wydarzenia

Nowości

Przypadki
Skontaktuj się z nami
Mrs. April
Sales@wegoparts.com
86-18100162701
Skontaktuj się teraz

Jaka jest różnica między SCR a DEF?

2025-12-26

Różnica między SCR a DEF leży w ich rolach w kontroli emisji spalin w silnikach Diesla: SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna) to system, który redukuje emisje NOx, podczas gdy DEF (Diesel Exhaust Fluid) to płyn eksploatacyjny używany w procesie SCR w celu ułatwienia reakcji chemicznej.‌

‌1. SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna)‌

  • ‌Definicja‌: System zaprojektowany do redukcji tlenków azotu (NOx) w spalinach silników Diesla.
  • ‌Funkcja‌: Przekształca NOx w nieszkodliwy azot (N₂) i wodę (H₂O) poprzez reakcję chemiczną.
  • ‌Komponenty‌: Obejmuje katalizator, wtryskiwacz DEF i jednostkę sterującą.

‌2. DEF (Diesel Exhaust Fluid)‌

  • ‌Definicja‌: Niezagrażający, wysokiej czystości roztwór mocznika (32,5% mocznika i 67,5% wody dejonizowanej).
  • ‌Funkcja‌: Przechowywany w oddzielnym zbiorniku i wtryskiwany do systemu SCR, gdzie rozkłada się na amoniak (NH₃), który reaguje z NOx.
  • ‌Użycie‌: Zużywany podczas pracy pojazdu, z różnym tempem zużycia w zależności od warunków jazdy.

‌3. Kluczowe różnice‌

‌Aspekt‌ ‌SCR‌ ‌DEF‌
‌Typ‌ System kontroli emisji Płyn eksploatacyjny
‌Rola‌ Redukuje emisje NOx Dostarcza amoniak do redukcji NOx
‌Skład‌ Katalizator, wtryskiwacz, jednostka sterująca Mocznik i woda dejonizowana
‌Konserwacja‌ Wymaga okresowej kontroli Wymaga regularnego uzupełniania

‌4. Podsumowanie‌

SCR to system, który aktywnie redukuje NOx, podczas gdy DEF to niezbędny płyn, który umożliwia reakcję chemiczną. Oba są kluczowe dla spełnienia norm emisji w pojazdach z silnikami Diesla.

transparent
Szczegóły wiadomości
Do domu > Nowości >

Aktualności Firmowe O-Jaka jest różnica między SCR a DEF?

Wydarzenia

Nowości

Przypadki

Jaka jest różnica między SCR a DEF?

2025-12-26

Różnica między SCR a DEF leży w ich rolach w kontroli emisji spalin w silnikach Diesla: SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna) to system, który redukuje emisje NOx, podczas gdy DEF (Diesel Exhaust Fluid) to płyn eksploatacyjny używany w procesie SCR w celu ułatwienia reakcji chemicznej.‌

‌1. SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna)‌

  • ‌Definicja‌: System zaprojektowany do redukcji tlenków azotu (NOx) w spalinach silników Diesla.
  • ‌Funkcja‌: Przekształca NOx w nieszkodliwy azot (N₂) i wodę (H₂O) poprzez reakcję chemiczną.
  • ‌Komponenty‌: Obejmuje katalizator, wtryskiwacz DEF i jednostkę sterującą.

‌2. DEF (Diesel Exhaust Fluid)‌

  • ‌Definicja‌: Niezagrażający, wysokiej czystości roztwór mocznika (32,5% mocznika i 67,5% wody dejonizowanej).
  • ‌Funkcja‌: Przechowywany w oddzielnym zbiorniku i wtryskiwany do systemu SCR, gdzie rozkłada się na amoniak (NH₃), który reaguje z NOx.
  • ‌Użycie‌: Zużywany podczas pracy pojazdu, z różnym tempem zużycia w zależności od warunków jazdy.

‌3. Kluczowe różnice‌

‌Aspekt‌ ‌SCR‌ ‌DEF‌
‌Typ‌ System kontroli emisji Płyn eksploatacyjny
‌Rola‌ Redukuje emisje NOx Dostarcza amoniak do redukcji NOx
‌Skład‌ Katalizator, wtryskiwacz, jednostka sterująca Mocznik i woda dejonizowana
‌Konserwacja‌ Wymaga okresowej kontroli Wymaga regularnego uzupełniania

‌4. Podsumowanie‌

SCR to system, który aktywnie redukuje NOx, podczas gdy DEF to niezbędny płyn, który umożliwia reakcję chemiczną. Oba są kluczowe dla spełnienia norm emisji w pojazdach z silnikami Diesla.

86-18100162701
Szybki link
Do domu O nas produkty wideo Nowości Przypadki Skontaktuj się z nami
Szybki kontakt

Adres

Strefa przemysłowa Xi'ao, miasto Ruian, Zhejiang Pro, Chiny 325200

Teren

86-18100162701

Wiadomość elektroniczna

Sales@wegoparts.com
86-18100162701
Nasz biuletyn
Zapisz się do naszego biuletynu z rabatami i innymi informacjami.
Polityka prywatności |  Sitemap  | Chiny dobre. Jakość Czujnik NOx silnika Dostawca. Prawa autorskie © 2022-2025 Ruian wego auto parts co.,ltd Wszystkie. Prawa zastrzeżone.