Pompa DEF (pompa płynu do redukcji spalin) to specjalistyczne urządzenie przeznaczone do przesyłania płynu DEF (Diesel Exhaust Fluid, znanego również jako AdBlue®) ze zbiornika magazynowego do systemu SCR (Selective Catalytic Reduction) pojazdu, który redukuje szkodliwe emisje tlenków azotu (NOx) z silników Diesla.
Kluczowe cechy:
Funkcja:
Pobiera DEF i dostarcza go do systemu SCR z precyzyjną prędkością przepływu, aby zapewnić wydajną konwersję NOx.
Niektóre modele zawierają regulowane zawory bezpieczeństwa i spawane kołnierze dla trwałości.
Budowa:
Zazwyczaj wykonana ze stali nierdzewnej 316 dla odporności na korozję.
Może zawierać elementy odporne na zużycie, takie jak uszczelki PTFE i łopatki Duravane.
Zastosowania:
Stosowana w ciężkich pojazdach z silnikiem Diesla, maszynach budowlanych i innym sprzęcie wymagającym zgodności z emisjami.
Integralna część systemów SCR w samochodach ciężarowych i silnikach przemysłowych.
Uwagi:
DEF to nietoksyczny roztwór na bazie mocznika, który rozkłada się na amoniak, który reaguje z NOx w katalizatorze SCR.
Właściwa konserwacja pompy zapobiega zanieczyszczeniom i zapewnia stałe dozowanie DEF.
Pompa DEF (pompa płynu do redukcji spalin) to specjalistyczne urządzenie przeznaczone do przesyłania płynu DEF (Diesel Exhaust Fluid, znanego również jako AdBlue®) ze zbiornika magazynowego do systemu SCR (Selective Catalytic Reduction) pojazdu, który redukuje szkodliwe emisje tlenków azotu (NOx) z silników Diesla.
Kluczowe cechy:
Funkcja:
Pobiera DEF i dostarcza go do systemu SCR z precyzyjną prędkością przepływu, aby zapewnić wydajną konwersję NOx.
Niektóre modele zawierają regulowane zawory bezpieczeństwa i spawane kołnierze dla trwałości.
Budowa:
Zazwyczaj wykonana ze stali nierdzewnej 316 dla odporności na korozję.
Może zawierać elementy odporne na zużycie, takie jak uszczelki PTFE i łopatki Duravane.
Zastosowania:
Stosowana w ciężkich pojazdach z silnikiem Diesla, maszynach budowlanych i innym sprzęcie wymagającym zgodności z emisjami.
Integralna część systemów SCR w samochodach ciężarowych i silnikach przemysłowych.
Uwagi:
DEF to nietoksyczny roztwór na bazie mocznika, który rozkłada się na amoniak, który reaguje z NOx w katalizatorze SCR.
Właściwa konserwacja pompy zapobiega zanieczyszczeniom i zapewnia stałe dozowanie DEF.