logo
transparent transparent

Szczegóły wiadomości

Do domu > Nowości >

Aktualności Firmowe O Co się dzieje, gdy wstrzykiwacz DEF się zepsuje?

Wydarzenia
Skontaktuj się z nami
Mrs. April
86-18100162701
Skontaktuj się teraz

Co się dzieje, gdy wstrzykiwacz DEF się zepsuje?

2026-06-05

W przypadku awarii wtryskiwacza DEF wpływ wykracza poza układ wydechowy, wpływając na normalną pracę samego silnika.

I. Nieprawidłowość układu emisji rdzenia


Zapchanie dyszy z powodu krystalizacji mocznika: mocznica w DEF (płyn wydechowy oleju napędowego) może krystalizować, twardować i gromadzić się na krawędzi dyszy wtryskiwacza.Ta blokada uniemożliwia precyzyjne wtryskiwanie roztworu mocznika do układu wydechowego, w wyniku czego emisje tlenków azotu (NOx) z rur wydechowych przekraczają normy regulacyjne i bezpośrednio uruchamiają oświetlenie światła wskazującego awarię.
**Nieprawidłowość w systemie przetwarzania spalin:** Proces SCR (Selective Catalytic Reduction) nie może zostać zakończony, w związku z czym system OBD pojazdu określi emisje jako niezgodne z wymaganiami,uniemożliwiające przejście rocznego badania pojazdu; w niektórych przypadkach wywołuje to również określone kody błędów diagnostycznych związane z emisją.
II. Nieprawidłowości w pracy silnika


Ograniczenie mocy i tryb "Limp-Home": Aby wprowadzić ograniczenia w pracy, ECU pojazdu uruchamia mechanizm ochronny, który odcina część mocy wyjściowej.Prędkość pojazdu jest ograniczona do niskiego zasięgu, co uniemożliwia normalne przyspieszenie lub prowadzenie pojazdów z dużą prędkością.poważne usterki mogą spowodować całkowite niepowodzenie w uruchomieniu


Nieprawidłowości w układzie paliwowym: jeśli DEF przeniknie do układu paliwowego, może korozować wewnętrzne elementy wtryskiwaczy paliwa.powodujące awarie silnika (charakteryzujące się zauważalnym wstrząsaniem silnika podczas jazdy na wolnym biegu lub jazdy) i powodujące nieprawidłowe wahania ciśnienia paliwa zarówno w układach paliwowych o wysokim, jak i niskim ciśnieniu, które są następnie rejestrowane jako kody błędów diagnostycznych.


Upadki elektryczne i alarmy ostrzegawcze: korozja i krystalizacja mogą zagrozić układowi elektrycznemu wtryskiwacza.W wyniku tego rejestruje się różne kody usterek, takie jak zwarcia., otwartych obwodów lub anomalii napięcia i bezpośrednio oświetla lampę wskazującą na usterkę silnika.

transparent
Szczegóły wiadomości
Do domu > Nowości >

Aktualności Firmowe O-Co się dzieje, gdy wstrzykiwacz DEF się zepsuje?

Co się dzieje, gdy wstrzykiwacz DEF się zepsuje?

2026-06-05

W przypadku awarii wtryskiwacza DEF wpływ wykracza poza układ wydechowy, wpływając na normalną pracę samego silnika.

I. Nieprawidłowość układu emisji rdzenia


Zapchanie dyszy z powodu krystalizacji mocznika: mocznica w DEF (płyn wydechowy oleju napędowego) może krystalizować, twardować i gromadzić się na krawędzi dyszy wtryskiwacza.Ta blokada uniemożliwia precyzyjne wtryskiwanie roztworu mocznika do układu wydechowego, w wyniku czego emisje tlenków azotu (NOx) z rur wydechowych przekraczają normy regulacyjne i bezpośrednio uruchamiają oświetlenie światła wskazującego awarię.
**Nieprawidłowość w systemie przetwarzania spalin:** Proces SCR (Selective Catalytic Reduction) nie może zostać zakończony, w związku z czym system OBD pojazdu określi emisje jako niezgodne z wymaganiami,uniemożliwiające przejście rocznego badania pojazdu; w niektórych przypadkach wywołuje to również określone kody błędów diagnostycznych związane z emisją.
II. Nieprawidłowości w pracy silnika


Ograniczenie mocy i tryb "Limp-Home": Aby wprowadzić ograniczenia w pracy, ECU pojazdu uruchamia mechanizm ochronny, który odcina część mocy wyjściowej.Prędkość pojazdu jest ograniczona do niskiego zasięgu, co uniemożliwia normalne przyspieszenie lub prowadzenie pojazdów z dużą prędkością.poważne usterki mogą spowodować całkowite niepowodzenie w uruchomieniu


Nieprawidłowości w układzie paliwowym: jeśli DEF przeniknie do układu paliwowego, może korozować wewnętrzne elementy wtryskiwaczy paliwa.powodujące awarie silnika (charakteryzujące się zauważalnym wstrząsaniem silnika podczas jazdy na wolnym biegu lub jazdy) i powodujące nieprawidłowe wahania ciśnienia paliwa zarówno w układach paliwowych o wysokim, jak i niskim ciśnieniu, które są następnie rejestrowane jako kody błędów diagnostycznych.


Upadki elektryczne i alarmy ostrzegawcze: korozja i krystalizacja mogą zagrozić układowi elektrycznemu wtryskiwacza.W wyniku tego rejestruje się różne kody usterek, takie jak zwarcia., otwartych obwodów lub anomalii napięcia i bezpośrednio oświetla lampę wskazującą na usterkę silnika.