Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Czujnik temperatury spalin jest kluczowym elementem nowoczesnych systemów zarządzania silnikiem, który pełni następujące funkcje:
Monitoring temperatury
Stale mierzy temperaturę spalin w układzie wydechowym (np. w pobliżu wyjścia turbosprężarki lub katalizatora) i przekazuje dane w czasie rzeczywistym do jednostki sterującej silnikiem (ECU).
Optymalizacja emisji i spalania
Zapewnia informacje zwrotne oparte na temperaturze w celu dostosowania stosunku powietrze-paliwo, optymalizacji wydajności spalania i zmniejszenia szkodliwych emisji.
Ochrona przed przegrzaniem
Zapobiega uszkodzeniu komponentów o wysokiej temperaturze (np. katalizatorów, turbosprężarek) poprzez wywołanie ostrzeżeń lub regulacji silnika, gdy temperatura przekracza granice bezpieczeństwa.
Integracja danych
Wysyła sygnały do systemów pomocniczych (np. wyświetlaczy parametrów, rejestratorów danych lotu) w celu analizy i diagnostyki wydajności, w szczególności w scenariuszach testowania lub rozwiązywania problemów.
Zasada działania
Czujnik zazwyczaj wykorzystuje materiały aktywne termoelektrycznie (np. termopary lub termistory) do przekształcania wahań temperatury w proporcjonalne sygnały elektryczne.Sygnały te umożliwiają precyzyjne monitorowanie warunków cieplnych w całym układzie wydechowym.
Wspólne miejsca instalacji
Zmontowane na rurach wydechowych w pobliżu silnika, wylotów turbosprężarki lub katalizatorów.
Niektóre pojazdy mają wiele czujników do kompleksowego profilowania termicznego.