wiadomości o firmie Co robi pompa AdBlue?

Pompa AdBlue jest ważną częścią systemu przetwarzania spalin pojazdów wysokoprężnych i wykonuje głównie następujące podstawowe funkcje:

Dokładne pomiar i dostarczanie roztworu mocznika
The AdBlue pump accurately calculates and delivers the required amount of urea solution to the exhaust system through built-in sensors and control systems based on real-time data from the engine control unit (ECU) (such as speed, objętości wtrysku paliwa itp.).

Wtrysk atomizacji i obróbka gazów spalinowych
Pompa atomizuje roztwór mocznika za pomocą urządzenia ciśnieniowego gazu i rozpyla go w strumieniu wysokotemperaturowych gazów spalinowych, powodując rozkład mocznika (NH2CONH2) na amoniak (NH3),który reaguje z tlenkami azotu (NOx) w celu poddania się reakcjom redukcji katalitycznej i ostatecznie przekształca się w nieszkodliwy azot (N2) i wodę (H2O).

Utrzymanie ciśnienia w układzie i antykrystalizacja
Utrzymując stabilne ciśnienie w rurociągu mocznika, można zapobiec przerwaniu wstrzyknięcia lub zablokowaniu krystalizacji rurociągu z powodu niewystarczającego ciśnienia.Niektóre zoptymalizowane konstrukcje nadwozia pompy mogą również zmniejszyć ryzyko pozostałości utwardzenia płynu.

Zakoordynowana kontrola emisji za pomocą ECU
Jako podstawowy element wykonawczy technologii SCR (selektywna redukcja katalityczna),pompę AdBlue sterowane bezpośrednio przez polecenia ECU w celu zapewnienia, że proces oczyszczania emisji odpowiada warunkom pracy silnika w czasie rzeczywistym i spełnia przepisy dotyczące ochrony środowiska.

Środki ostrożności podczas konserwacji:

Należy regularnie uzupełniać mocznik samochodowy spełniający normy ISO 22241 w celu uniknięcia uszkodzenia nadwozia pompy i dyszy z powodu stosowania słabszego lub rolniczego mocznika;
Jeżeli przyrząd wskazuje, że poziom AdBlue jest niski, musi być on naładowany na czas, w przeciwnym razie może uruchomić ograniczenie prędkości pojazdu lub nie uruchomić mechanizmu ochrony.

Strona internetowa: www.enginenoxsensor.com