Z dumą ogłaszamy wprowadzenie naszego najnowszego komponentu układu oczyszczania spalin na rynek wtórny – czujnika cząstek stałych o numerze OE A0111535628, zaprojektowanego specjalnie do ciężarówek Mercedes-Benz. Ten nowy czujnik cząstek stałych (PM) zapewnia dokładność na poziomie OEM w monitorowaniu spalin, pomagając operatorom flot i warsztatom utrzymać ciężarówki z silnikiem Diesla w zgodności z przepisami, wydajności i gotowości do jazdy.
Nowoczesne silniki Diesla opierają się na coraz bardziej rygorystycznych systemach kontroli emisji, a czujnik cząstek stałych jest jednym z najważniejszych elementów w tym łańcuchu. Zamontowany za filtrem cząstek stałych Diesla (DPF), stale mierzy stężenie cząstek sadzy w strumieniu spalin i przesyła dane w czasie rzeczywistym do sterownika silnika (ECU).
Bez dokładnego czujnika cząstek stałych pojazd nie może prawidłowo zarządzać regeneracją DPF, co może prowadzić do:
Wybierając wysokiej jakości czujnik cząstek stałych, warsztaty i właściciele flot chronią cały system oczyszczania spalin, przedłużają żywotność DPF i unikają nieoczekiwanych przestojów. W ciężkich pojazdach użytkowych pokonujących setki tysięcy kilometrów, jeden uszkodzony czujnik może wywołać kaskadę problemów z oczyszczaniem spalin, dlatego jego wymiana na niezawodną, odpowiednio dopasowaną część jest opłacalnym zabezpieczeniem.
Rozpoznanie wczesnych sygnałów ostrzegawczych pomaga technikom działać, zanim dojdzie do wtórnych uszkodzeń. Typowe wskaźniki obejmują:
Gdy pojawią się te objawy, testowanie i, w razie potrzeby, wymiana czujnika cząstek stałych na właściwy numer referencyjny OE jest najszybszą drogą do przywrócenia pełnej wydajności.
| Cecha | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ produktu | Czujnik cząstek stałych (PM) |
| Numer OE | A0111535628 |
| Zastosowanie | Ciężarówki Mercedes-Benz (Diesel) |
| Funkcja | Monitorowanie stężenia sadzy / cząstek stałych |
| Wyjście sygnału | Dane w czasie rzeczywistym do ECU w celu zarządzania DPF |
| Jakość | Dopasowanie i wydajność porównywalna z OEM |
Czujnik cząstek stałych A0111535628 jest przeznaczony do ciężkich i średnich ciężarówek Mercedes-Benz wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin Diesla, w tym popularne serie Actros, Axor, Atego i Antos (roczniki z systemem kontroli emisji DPF/SCR). Prosimy o potwierdzenie numeru silnika i podwozia przed złożeniem zamówienia, aby zagwarantować prawidłowe dopasowanie.
Każdy czujnik jest produkowany pod ścisłą kontrolą jakości, z wykorzystaniem materiałów odpornych na wysokie temperatury i precyzyjnych elementów czujnikowych, które wytrzymują trudne warunki środowiska spalin. Rezultatem jest stabilna, długotrwała wydajność, która spełnia oczekiwania profesjonalnych warsztatów i klientów flotowych.
Zapewniamy szybką dostawę, konkurencyjne ceny hurtowe i wsparcie techniczne dla dystrybutorów, sieci warsztatów i operatorów flot na całym świecie. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży już dziś, aby poprosić o próbki, ceny hurtowe lub weryfikację dopasowania pojazdu dla czujnika cząstek stałych A0111535628.
Z dumą ogłaszamy wprowadzenie naszego najnowszego komponentu układu oczyszczania spalin na rynek wtórny – czujnika cząstek stałych o numerze OE A0111535628, zaprojektowanego specjalnie do ciężarówek Mercedes-Benz. Ten nowy czujnik cząstek stałych (PM) zapewnia dokładność na poziomie OEM w monitorowaniu spalin, pomagając operatorom flot i warsztatom utrzymać ciężarówki z silnikiem Diesla w zgodności z przepisami, wydajności i gotowości do jazdy.
Nowoczesne silniki Diesla opierają się na coraz bardziej rygorystycznych systemach kontroli emisji, a czujnik cząstek stałych jest jednym z najważniejszych elementów w tym łańcuchu. Zamontowany za filtrem cząstek stałych Diesla (DPF), stale mierzy stężenie cząstek sadzy w strumieniu spalin i przesyła dane w czasie rzeczywistym do sterownika silnika (ECU).
Bez dokładnego czujnika cząstek stałych pojazd nie może prawidłowo zarządzać regeneracją DPF, co może prowadzić do:
Wybierając wysokiej jakości czujnik cząstek stałych, warsztaty i właściciele flot chronią cały system oczyszczania spalin, przedłużają żywotność DPF i unikają nieoczekiwanych przestojów. W ciężkich pojazdach użytkowych pokonujących setki tysięcy kilometrów, jeden uszkodzony czujnik może wywołać kaskadę problemów z oczyszczaniem spalin, dlatego jego wymiana na niezawodną, odpowiednio dopasowaną część jest opłacalnym zabezpieczeniem.
Rozpoznanie wczesnych sygnałów ostrzegawczych pomaga technikom działać, zanim dojdzie do wtórnych uszkodzeń. Typowe wskaźniki obejmują:
Gdy pojawią się te objawy, testowanie i, w razie potrzeby, wymiana czujnika cząstek stałych na właściwy numer referencyjny OE jest najszybszą drogą do przywrócenia pełnej wydajności.
| Cecha | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ produktu | Czujnik cząstek stałych (PM) |
| Numer OE | A0111535628 |
| Zastosowanie | Ciężarówki Mercedes-Benz (Diesel) |
| Funkcja | Monitorowanie stężenia sadzy / cząstek stałych |
| Wyjście sygnału | Dane w czasie rzeczywistym do ECU w celu zarządzania DPF |
| Jakość | Dopasowanie i wydajność porównywalna z OEM |
Czujnik cząstek stałych A0111535628 jest przeznaczony do ciężkich i średnich ciężarówek Mercedes-Benz wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin Diesla, w tym popularne serie Actros, Axor, Atego i Antos (roczniki z systemem kontroli emisji DPF/SCR). Prosimy o potwierdzenie numeru silnika i podwozia przed złożeniem zamówienia, aby zagwarantować prawidłowe dopasowanie.
Każdy czujnik jest produkowany pod ścisłą kontrolą jakości, z wykorzystaniem materiałów odpornych na wysokie temperatury i precyzyjnych elementów czujnikowych, które wytrzymują trudne warunki środowiska spalin. Rezultatem jest stabilna, długotrwała wydajność, która spełnia oczekiwania profesjonalnych warsztatów i klientów flotowych.
Zapewniamy szybką dostawę, konkurencyjne ceny hurtowe i wsparcie techniczne dla dystrybutorów, sieci warsztatów i operatorów flot na całym świecie. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży już dziś, aby poprosić o próbki, ceny hurtowe lub weryfikację dopasowania pojazdu dla czujnika cząstek stałych A0111535628.