Czujniki NOx i czujniki cząstek stałych to różne rodzaje czujników, które różnią się znacząco pod względem swoich podstawowych funkcji i substancji, które monitorują.
I. Czujnik NOx
Główną jego funkcją jest pomiar stężenia różnych tlenków azotu (NOx) w spalinie.Dostarcza danych do ECU silnika w celu ustalenia, czy emisje spełniają normy regulacyjne i precyzyjnie kontrolować wtrysk mocznika w system SCR; jest on kluczowym elementem umożliwiającym pojazdom diesla zgodność z przepisami dotyczącymi emisji, takimi jak China IV i China V.
II. Czujnik PM
Wykorzystuje się go głównie do monitorowania stężenia cząstek stałych (PM) w gazach spalinowych lub powietrzu otoczenia.jest zazwyczaj instalowany przy wyjściu filtra cząstek stałych (DFF) i służy jako ostatnia linia monitorowania, aby zapewnić zgodność emisji cząstek stałych z normami pojazdów.
Czujniki NOx i czujniki cząstek stałych to różne rodzaje czujników, które różnią się znacząco pod względem swoich podstawowych funkcji i substancji, które monitorują.
I. Czujnik NOx
Główną jego funkcją jest pomiar stężenia różnych tlenków azotu (NOx) w spalinie.Dostarcza danych do ECU silnika w celu ustalenia, czy emisje spełniają normy regulacyjne i precyzyjnie kontrolować wtrysk mocznika w system SCR; jest on kluczowym elementem umożliwiającym pojazdom diesla zgodność z przepisami dotyczącymi emisji, takimi jak China IV i China V.
II. Czujnik PM
Wykorzystuje się go głównie do monitorowania stężenia cząstek stałych (PM) w gazach spalinowych lub powietrzu otoczenia.jest zazwyczaj instalowany przy wyjściu filtra cząstek stałych (DFF) i służy jako ostatnia linia monitorowania, aby zapewnić zgodność emisji cząstek stałych z normami pojazdów.